Carga de fijación es la práctica de la estabilización y sujeción de la carga de modo que permanece estacionaria durante el transporte. Esto se hace por varias razones, pero sobre todo para evitar que la carga se dañe. Carga de fijación también evita daños en el vehículo portador de la carga o la pérdida de la propia carga. La práctica es común en todas las facetas de la industria de transporte de carga y que puede adoptar muchas formas dependiendo del tipo de vehículo y el tipo de carga que se transporta.

Cuatro tipos principales de transporte se utilizan en todo el mundo para transportar carga. Aviones de carga, camiones, trenes y barcos son el medio principal por el cual se transporta la mayor parte de la carga. Algunos métodos de aseguramiento de la carga son específicos para cada tipo de transporte, pero algunos son comunes a todos ellos.

Simples puntos de amarre son los más primitivos y sigue siendo uno de los tipos más comunes de fijación de carga para cargas de carga más pequeñas. Cuerdas, correas de alta resistencia, y los cables se utilizan para mantener la carga en su lugar con los extremos atados a los ojales, ojo-agujeros, o cualquier parte disponible del vehículo de carga. Este tipo simple de aseguramiento de la carga se ha utilizado para mover la carga desde hace miles de años, en caballos, camellos y vehículos arcaicos, como carros y barcos de vela.

En los tiempos modernos, se han desarrollado muchas técnicas especializadas para aseguramiento de la carga. Cajas dispuestas sobre paletas de tal manera que las cargas paletizadas forman formas regulares se llaman cargas unitarias. La carga y la plataforma de carga son entonces bien envueltos en plástico, la estabilización de las cajas individuales y asegurándolos a la propia paleta. Estas cargas unitarias se estabilizan a veces aún más por flejes de ellos.

Un dispositivo común en aseguramiento de la carga es la vienen a lo largo. Este es un tipo de trinquete sujetador que aprieta gradualmente una correa hasta que es mucho más estrecha de lo que podría lograrse simplemente tirando de la correa con la mano. La correa puede o no puede estar unido a puntos de sujeción en un vehículo, ya que estos tipos de correas se utilizan a veces para estabilizar pequeñas cargas en palets también. Algunos tipos de venir a coro también se pueden usar en las cadenas o cables.

cargas de carga grandes pueden ser asegurados por un número de otros medios. El bloqueo es una técnica por la cual los bloques de madera están clavadas o atornilladas al vehículo de carga para estabilizar una carga. Dunnage es la práctica de los alrededores de carga con otros artículos tales como madera o materiales de desecho para rellenar cualquier espacio entre las diversas cargas y el vehículo, la estabilización de la carga. bolsas hinchables son una invención relativamente reciente que se utilizaron por primera vez en la década de 1960 y son esencialmente los globos de un material duradero colocados alrededor de la carga y después se infla, la inmovilización de la carga.

contenedores de carga modernos y su transporte se han traducido en el desarrollo de todo un sistema de aseguramiento de la carga dedicada a estos operadores de carga, que se han convertido en el estándar para el envío internacional, en particular a través de los océanos. Los contenedores se unen entre sí y a la cubierta del barco con sujetadores especiales de bloqueo instalados en cada contenedor y el barco. Estos a menudo son automáticas, por lo que el simple acto de apilamiento de los contenedores con una grúa se bloqueará juntos.